全球最美随州南站到底美在哪里?

　　近日，《建筑周》盘点了12个全球最美火车站，湖北随州南站惊喜上榜。随州南站在建设过程中将“银杏树下”的自然意境融入到了建筑之中，树状结构将美学发挥得淋漓尽致，彰显了随州独特的地域文化，被誉为“银杏叶中的火车站”。2019年11月29日，随着“汉十高铁”开通运营，随州南站也正式投入使用，意味着随州也由此进入了高铁时代。

　　随州南站展示了中国国家地理标志产品——随州银杏，车站建筑宛如一片银杏叶片，构成一幅清丽淡雅的自然田园画卷;随州千年银杏谷，是世界四大密集成片的古银杏聚落之一。每逢中秋，银杏树下树叶纷飞，就像一座金色的世外桃源。为此，在“汉十高铁”穿越随州地区准备设立车站的情况下，随州南站便是从这之中汲取的灵感，将“银杏树下”的自然意境融入到了建筑之中。可以说，随州南站与千年银杏紧密结合，达到了“一站一景”最人文的景观。

　　随着“汉十高铁”的开通运营，拉近了城市与城市之间的距离，加速了信息、资本、人才、科技、管理等资源向“汉十高铁”沿线城市的聚集，为城市承接产业转移提供了重要保障。随州一头连着十堰的汽车底盘，一头连着武汉东风的车轮，得天独厚的区位交通优势推动了专汽产业的高质量发展。武汉经开区在随州高新区兴建产业园，吸引了更多企业花落随州，加快承接产业转移的步伐。

　　全球最美随州南站美在带动旅游产业发展。“汉十高铁”被誉为湖北最美高铁，沿线有4个5A级景区、50多个4A级景区，旅游收入占全省旅游收入的70%以上。从武汉出发，穿越鄂北岗地，直抵秦巴深处的高铁大动脉，成为鄂西北的“流量担当”，让随州成为武汉旅游的后花园，给沿线城市的旅游业发展带来无限的想象空间。“汉十高铁”自武汉市引出，经孝感、云梦、安陆、随州、襄阳、十堰等县市，线路全长399公里，最高设计时速350公里。在“汉十高铁”的辐射带动下，沿线城市的距离骤然拉近，随州的千年银杏谷、炎帝神农故里成为外地游客打卡的地方，“城市抱团”裂变出崭新的发展机遇，推动了旅游客源市场结构转变，从而推动随州打造全国知名的特色文化旅游目的地。

　　随州南站工作人员始终以“人民满意”为服务理念，用责任、用微笑、用激情、用温馨细节服务迎送全国各地乘客，让乘客们不仅感受到全球最美火车站与现代化文化城市元素相结合的风韵，也为广大乘客愉快乘车，满意出行增加一道了更亮丽的风景线。比如：随州南站为旅客进站候车，以及出站方面提供一些必要的服务。对重点旅客实行了工单预约服务，除此之外车站还提供爱心卡，通过爱心卡为旅客提供一些必要的服务。还有随州市民可以在随州南站乘坐高铁直达北京、上海、广州、深圳，省去了换乘周转麻烦，提升了随州百姓的幸福感、满足感。

　　不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。一切向前走，都不能忘记走过的路，走得再远、走到再光辉的未来，也不能忘记走过的过去，不能忘记为什么出发。我们为随州南站被评为全球“最美火车站”感到骄傲和自豪，也祝福随州南站明天更美好，朝着人民满意的方向一路向前奔跑。(周运华 杜见全)